青岛租车成功节油辅助
原创作者：青岛租车，青岛汽车租赁，青岛婚庆租车 文章来源：www.qdfjcar.com
节油的一条重要途径是在汽车冇关部件上加装一些辅助装置，来进一步改善这些部件或整车的性能，达到节油的目的。几十年来，许多的人致力于各种节油装置的研究，也出现了五花八门的方案和产品，但是真正比较成功的、值得推广的节油装置却并不多。为影响汽车油耗的因素是多方面和相互联系的，许多青岛租车节油装置在某些特定的条件下确有效果，但是在另外一些条件下可能反而更耗油；或者某种装置使经济性确有提高，但对其它性能则产生不利的影响。因此，想通过对原有产品的小改小革，或者增加一些简单装置的办法，达到可观的青岛租车节油效果是相当困难的。
一、青岛租车雾化节油器装置
在化油器的喉管、混合室或者进气道中，增加一些装置，借以提高混合气雾化的质量，使燃烧更充分，从而提高汽车的动力性和经济性。九孔片强化喉管九孔片是用厚15毫米的铜片或钢片冲压而成的，它安装于原入化油器经加工后大喉管的相应位置。导向片喉管这种喉管的特点能使通过它的气流旋转。它是由内壁开有3道螺旋槽的原入大喉管和镶入其中的8个导向片组成。租车导向片喉管时制作采用粘贴法。先在原喉管上加工出8个内螺旋槽，槽为右旋，导程为96毫米。导向片是由厚0.2〜0.4毫米的铜片剪成。然后在内槽中涂上520农机粘补胶，再将导向片嵌入，待胶完全干后即可装用。在使用中由于喉管处真空度比原来变大，为了避免混合气过浓，应将主量孔孔径适当减小。
化油器出口安上节油环后，空气和从怠速油孔流出的燃油，经过节油环的斜面后形成强烈的涡流，使混合气混合得更加均匀。同时，在涡流的带动下，有些燃油颗粒被甩到进气管壁上，吸收进气管壁上的热量，进一步汽化，使雾化程度加强，从而提高了经济性。化油器雾化孔在化油器小喉管主油道一侧，钻一个直径1.5毫米的小孔，与主油道相通。由于小孔油道相通处在浮子室油平面以上，所以与空气量孔作用有所不同。
二、青岛租车雾化节油装置工作原理
它的工作原理是当发动机刚起动的瞬间，因为主油道上部无油，小孔的气流降低了与之相通的小喉管的真空度，使汽油吸出有一个短暂的延迟过程。随着曲轴转过一个角度，吸入化油器的气流增加，真空度迅速提高，汽油被吸出并与小孔中的气流混合。由于渗入油流中的空气占有一定体积，以及小孔气流对小喉管真空度的抑制作用，汽油流量有所减少，同时因小孔中气流速度比主油道快，而吸出一部分，化油器雾化孔后降低了小喉管处的真空度，从而避免了燃油被吸出，在对动力性无影响的情况下使油耗下降。
三、青岛租车怠速节油装置
汽车在下长坡时，经常要利用发动机进行辅助制动，这时发动机处于强制怠速工况。虽然节气门关闭了，但怠速系统照常供油，这一部分汽油进入气缸并不燃烧而是从排气管排出。所以，强制怠速时常会闻到一股强烈的油味。这种情况不但浪费汽油，而且稀释了汽缸中的润滑油，增加了气缸的磨损，也增加了排气污染。青岛租车怠速节油装置就是减少或停止发动机在强制怠速工况下怠速系供油的一种装置。
四、青岛租车怠速节油装置分类
青岛租车成功节油辅助装置第一类是强制怠速时停止汽油泵向浮子室供油。这种租车节油方法很简单，但是不能保持化油器浮子室的油平面。在下长坡时，由于怠速系在工作，将很快会把浮子室内存留的油吸干，这时如遇紧急情况需要抢档时，发动机加不上油，很不安全。第二类装置是采取截堵怠速油道或降低怠速油道的真空度，达到停止怠速供油的目的。这种方案的不足之处是强制怠速时，汽油泵仍在正常泵油而怠速系不耗油，如果浮子室的三角油针密封性不好，有可能发生溢油。另外，由于路面不平造成浮子波动也可能产生溢油现象。较为完善的第三类方案是把第一类和第二类方案加于综合。若采用自动控制的方案，则使操作更为同便。
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