同质竞争下青岛汽车租赁如何盈利
很多领域都面临竞争同质化的阶段。所谓“同质化”是指同一大类中不同品牌的商品在性能、外观甚至营销手段上相互模仿，以至逐渐趋同的现象，在商品同质化基础上的市场竞争行为称为“同质化竞争”。20012年2月，青岛当地政策做了调整，青岛汽车租赁不必再使用出租车牌照，汽车租赁也因同质竞争迎来了发展的新契机。
虽然一夜之间，青岛汽车租赁公司在青岛遍地都是，但这并不意味着汽车租赁是个能在青岛赚钱的买卖。
在对青岛汽车租赁负责人的采访中，大家对行业的认识比较一致，普遍认为汽车租赁很大程度上比拼的是规模、成本控制和用户体验，实现青岛汽车租赁规模经营并非易事。大量的购车，需要的资金成本相当巨大，汽车租赁企业通过银行和保险公司获得支持还非常困难。即便如此，面对同质化的竞争局面，价格战又是不可避免的竞争手段，青岛汽车租赁的盈利堪忧。
一个颇具挑战的问题是，即使租赁公司想要添置新车，也同样受到政府政策的限制。为了配合治理拥堵，青岛汽车租赁的汽车供需矛盾将进一步加剧。这也为行业整合带来了巨大的不确定性，小规模的汽车租赁公司可能因牌照的紧俏而提高自己的被收购价码作为盈利的手段。
同质竞争是青岛汽车租赁的一个自然发展趋势，每家公司都需要在技术，人才和资金上做好充分的准备，才能应对竞争，而政策对每个人都是公平的，不存在特别有利于某些人，而不利于其他人。
本文是由青岛福基汽车租赁有限公司为您提供的在青岛租车时，接触到的关于青岛汽车租赁行业的一些问题。